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Enterprise Sch - História

Enterprise Sch - História

Enterprise III

(Sch: t. 135; 1. 84'7 "; b. 22'6"; dph. 10 '; cpl. 70; a. 12 6-pdr.)

A terceira Enterprise, uma escuna, foi construída por Henry Spencer em Baltimore, Maryland, em 1799, e colocada sob o comando do Tenente John Shawl

Em 17 de dezembro de 1799, a Enterprise partiu de Delaware Capes para o Caribe para proteger os mercadores dos Estados Unidos das depredações dos corsários franceses durante a quase guerra com a França. No ano seguinte, a Enterprise capturou 8 corsários e libertou 11 embarcações americanas do cativeiro, conquistas que garantiram sua inclusão nos 4 navios retidos na Marinha após a Quase Guerra.

Em seguida, a Enterprise navegou para o Mediterrâneo, levantando Gibraltar em 26 de junho de 1801, onde se juntou a outros navios de guerra dos EUA para escrever uma página brilhante e duradoura da história naval americana. A primeira ação da Enterprise veio em 1 de agosto de 1801 quando, a oeste de Malta, ela derrotou o corsário Tripolitano Tripoli, de 14 armas, após uma batalha feroz, mas unilateral. Ilimitada, a Enterprise enviou o pirata maltratado ao porto, já que as ordens da escuna proibiam a aceitação de prêmios. Suas próximas vitórias vieram em 1803, após meses carregando despachos, transportando mercadores e patrulhando o Mediterrâneo. Em 17 de janeiro, ela capturou Paulina, um navio tunisino fretado para o Bashaw de Trípoli, e em 22 de maio conduziu uma embarcação de 30 toneladas em terra na costa de Trípoli. No mês seguinte, a Enterprise e outros navios do esquadrão bombardearam a costa e enviaram equipes de desembarque para destruir pequenas embarcações inimigas.

Em 23 de dezembro de 1803, após um intervalo tranquilo de cruzeiro, a Enterprise juntou-se à fragata Constitution para capturar o ketch Mastico tripolitano. Remodelado e rebatizado de Intrepid, o ketch foi dado ao comandante da Enterprises, Tenente Stephen Decatur, Jr., para uso em uma expedição ousada para queimar a fragata Filadélfia, capturada pelos tripolitanos e ancorada no porto de Trípoli. Decatur e sua tripulação de voluntários cumpriram sua missão com perfeição, destruindo a fragata e privando Tripoli de um poderoso navio de guerra. A Enterprise continuou a patrulhar a costa da Barbária até julho de 1804, quando se juntou aos outros navios do esquadrão em ataques gerais à cidade de Trípoli durante um período de várias semanas.

A Enterprise passou o inverno em Veneza, onde foi praticamente reconstruída em maio de 1806. Ela voltou ao seu esquadrão em julho e retomou a patrulha e o serviço de comboio até agosto de 1807. Durante esse período, ela lutou (15 de agosto de 1806) em um breve confronto ao largo de Gibraltar com um grupo de canhoneiras espanholas que a atacaram, mas foram expulsas. A Enterprise retornou aos Estados Unidos no final de 1807, e navegou pelas águas costeiras até junho de 1809. Após uma breve excursão no Mediterrâneo, ela navegou para Nova York, onde ficou parada por quase um ano.

Reparada no Washington Navy Yard, a Enterprise foi recomissionada lá em abril de 1811, depois partiu para operações em Savannah, Gal e Charleston, S.C. Ela retornou a Washington em 2 de outubro e foi retirada da água para extensos reparos e modificações; quando ela partiu em 20 de maio de 1812, ela havia sido refeita como brigue. No mar, quando a guerra foi declarada na Grã-Bretanha, ela viajou ao longo da costa leste durante o primeiro ano das hostilidades. Em 5 de setembro de 1813

A empresa avistou e perseguiu o Brig Boxer HBM. Os brigs abriram fogo uns contra os outros, e em uma ação feroz e galante que tirou a vida de ambos os oficiais comandantes, a Enterprise capturou Boxer e a levou para perto de Portland, Maine. Aqui um funeral comum foi realizado para o Tenente William Burrows, Enterprise, e o Capitão Samuel Blyth, Boxer, ambos bem conhecidos e altamente respeitados em seus serviços.

Após o reparo em Portland, a Enterprise navegou em companhia do brigue Rattlesnake, para o Caribe. Os dois navios ganharam três prêmios antes de serem forçados a se separar por um navio fortemente armado em 25 de fevereiro de 1814. A Enterprise foi obrigada a lançar a maioria de suas armas para superar seu antagonista superior. O brigue chegou a Wilmington, N.C., em 9 de março de 1814, depois passou o restante da guerra como guarda ao largo de Charleston, S.C.

A Enterprise serviu mais uma curta viagem no Mediterrâneo (julho-novembro de 1815), depois cruzou o litoral nordeste até novembro de 1817. Daquela época em diante, ela navegou no Caribe e no Golfo do México, reprimindo piratas, contrabandistas e escravos; neste dever ela levou 13 prêmios. Sua longa carreira terminou em 9 de julho de 1823, quando, sem ferir sua tripulação, ela encalhou e se separou na Ilha de Little Curacso, nas Índias Ocidentais.


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